科创榜·TIMES:支付宝区块链用于地铁;外资零售企业加快布局中国市场;​拼多多上线企业内购项目;联发科5G芯片售价达70美元

首页 · 2019-11-29


「第 231 期」




支付宝区块链首次用于地铁

从上海地铁获悉,支付宝的区块链技术已经成功应用于“长三角主要城市扫码互联互通”项目中。全国11城居民去对方城市时,只需打开自己所在城市的地铁APP,在其余10城也能扫码坐车。其中,长三角互通城市已达9个,分别是上海、南京、杭州、合肥、宁波、温州、苏州、无锡、徐州(12月1日起)。上海地铁表示,预计12月下旬常州、兰州两大城市也将加入阵营,进一步推进全国轨道交通二维码一体化发展。(界面新闻)

 

 

联发科首颗5G芯片售价高达70美元

据台湾《经济日报》报道,联发科的第一颗5G SoC芯片“天玑1000”价格或高达70美元,同系列超频版本“MT6889”更是高达70-80美元之间,成为联发科有史以来价格最高的芯片。该媒体报道,业界原本预估的联发科5G中高端芯片价格大约为50美元,70美元以上的报价比市场预期高逾4成。对此,联发科没有公开回应。(观察者网)

 

 

华为车载业务通过欧洲TISAX认证

华为心声社区发文称,日前华为一次性通过了欧洲汽车行业车载终端的TISAX认证。该认证是欧洲汽车行业信息安全评估和数据交换安全标准的最高级别,其评估结果可以实现相互认可,也是为欧洲汽车行业提供服务的门槛。华为是中国企业中一次性通过TISAX安全认证的首家,并且三年内不用再重复认证。(36氪)



三星向英特尔公司提供CPU芯片

据韩联社报道,三星电子公司已同意向英特尔公司提供CPU,以帮助英特尔解决14nm芯片的供应问题。自2018年底以来,英特尔一直在努力满足市场对14nm PC处理器的需求,最近英特尔向客户道歉,以延迟发货。行业人士称,三星被选为合作伙伴,因为它是可以满足英特尔对14nm生产需求的几个代工厂之一。(品玩)


 



外资零售企业加快在中国市场布局

国家商务部新闻发言人高峰日前介绍,总体上看,今年外资零售企业加快在中国市场开店布局,呈现出新进入品牌多、新开旗舰店多、新业态新模式多等特点。高峰说,今年以来,沃尔玛等一批跨国零售企业加大了对中国内地市场的投资,阿迪达斯、耐克、乐高等在上海、北京等城市开设了多家新型旗舰店,奥乐奇(ALDI)首次进入中国内地市场,罗森等快速在东北、西北以及三四线城市开设店铺。(新华社)



天猫国际黑五跨境冷链食品热销

今年“黑五”,国内首款零售版人造肉在天猫国际首发,“黑五”数据显示,人造肉商品“Omnipork新猪肉”开售两天,卖出了4000件商品,相当于1吨重的人造肉被吃货们买回家。人造肉鸡块同样受欢迎,上线首日1500袋的备货瞬间被抢空。“人造肉”是天猫国际启动跨境冷链服务后的首批上线商品,天猫国际数据显示,54%的人造肉购买者为90后人群,其中95后占比达26%。来自上海、北京、杭州、深圳、广州的消费者更新潮,买走了超过一半的人造肉产品。(全天候科技)



拼多多上线企业内购项目

据消息人士透露,拼多多日前已上线“企业内购”项目。该项目基于微信生态以小程序方式运行,仅面向入驻企业内部员工开放,并开通其他企业申请入驻通道。首批已有腾讯、华为、携程、哔哩哔哩等九家上线公司。目前,“企业内购”开售商品主打高客单价的3C数码、美妆和高复购率的快消品,由亚马逊独家提供,供应商目前并无其他第三方商家店铺。(网经社)

 

 

中国大陆企业在苹果供应链地位持续提高

据《日本经济新闻》,多个供应链人士透露,美国苹果公司正在增产新款无线耳机“AirPods Pro”。该耳机目前全部由中国大陆企业代工生产。这表明中国大陆企业在科技供应链的地位在持续提高。“由于需求增长,订单至少从初期的月产100万副提高至200万副”。(参考消息网)

 

 

日本手机支付软件PayPay可使用“DiDi”叫车

日本软银集团旗下从事智能手机支付业务的PayPay公司日前发布消息称,该公司的“PayPay”服务可在APP上受理其他网络服务的预约订单。对象为合作企业的服务,首先支持的是软银和中国滴滴出行在日本国内开展的出租车打车服务“DiDi”。目前PayPay的APP中已开始提供“小程序”功能。用户选择APP界面上的“打出租车”选项,即可完成叫车和支付。此举的目的是将分散到各运营商的APP集中起来,提高消费者的方便性。(日经中文网)

 

 

东风、一汽、长安联合发力物流

东风汽车、中国一汽、长安汽车T3物流合作现场会暨城市配送共享仓(VTC)项目合资意向书签约仪式日前在重庆举行。未来,三方将立足创新共享前置库和智慧化城市配送,创新零售线下仓储、运力匹配平台。整合T3物流各方优势资源,打造一个遍布全国的、开放共享的、社会化的汽车物流网络服务平台,创造互利共赢的发展格局。(新浪财经)

 

 

长城、宝马合资公司光束汽车今日奠基

11月29日,长城汽车和宝马各持股50%的合资公司光束汽车正式在张家港市举办了奠基仪式。长城汽车董事长魏建军表示,光束汽车将实现联合研发、中国制造、服务全球的崭新业态。据长城汽车11月22日晚间公告,张家港生产基地项目总投资约51亿元人民币,建设规模为年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制,建设周期为24个月。(上证报)





蓝驰创投年度资金募集规模达35亿

蓝驰创投日前宣布今年人民币及美元资金募集情况,募集总规模达35亿元,是2019年截至目前中国境内最大募集规模的早期基金之一。据官方介绍,蓝驰创投投资轮次主要集中在Pre-A到A轮,基金的平均存续期为10年,将继续从早期阶段开始为创业者提供长周期支持,投资方向将集中在AIoT、企业服务、创新医疗服务、消费生活服务、智能制造等领域。(36氪)

 


日产将大幅增加投资部署新生产技术

日产汽车宣布,该公司将对其全球工厂进行大量投资,部署先进技术与设备。这些创新将有助于完成新一代电动化和智能车辆的开发,同时也能使生产运营变得更加灵活、高效以及可持续。该公司初期将向位于日本栃木县的工厂投资330亿日元(约3亿美元)进行技术和设备升级,预计将于2020年完成。之后日产将会在全球的工厂内部署新技术。(盖世汽车)

 

 

长城系汽车电池业务拟2022年科创板IPO

蜂巢能源科技公司总经理杨红日前表示,第一轮融资进展比较顺利,资金都来自于长城体系之外。计划到2022年下半年申报科创板,“我们接触了很多家,各个领域的都有,包括国家产业政策支持的基金以及纯商业化的公司等。”蜂巢能源脱胎于2012年长城汽车内部组建的动力电池研发团队。(澎湃新闻)

 

 

传宝能将全面收购长安PSA资产

从PSA(标致雪铁龙)法国总部获悉,PSA正在寻找买家出售中国合资公司长安PSA 50%的股权,此前长安PSA另一股东长安汽车已挂牌出售长安PSA 50%的股权。PSA总部一位人士表示,“最终买家还没有确认,可以确定的是长安PSA这家公司要没了。”长安PSA深圳总部的员工透露,公司内部流传宝能将全面收购长安PSA的消息,但该消息未得到长安汽车和PSA方的确认。(第一财经)

 

 

俄罗斯或禁止加密货币支付

消息人士称,俄央行和俄联邦金融监督局准备禁止使用加密货币支付商品和服务。此倡议旨在打击虚拟货币领域的犯罪,但俄罗斯经济与公共管理学院俄罗斯-经合组织中心主任安东宁娜·列瓦申科认为,这项措施并不能消除灰色领域,反而会使加密货币交易免于被征税。俄央行未证实在准备相关法律草案,但表示做好了支持法案的准备。俄罗斯财政部持相似立场。(俄罗斯卫星通讯社)


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